Президенту России Владимиру Путину в режиме видеосвязи презентовали новые аэропортовые комплексы в Барнауле и Оренбурге. Аэровокзалы созданы при финансовой поддержке ВЭБ. РФ и «Сбера» с использованием механизма «Фабрика проектного финансирования».
Новый аэровокзальный комплекс для внутренних рейсов международного аэропорта в Барнауле имени Германа Титова сможет принимать до 600 пассажиров в час. В интерьерах сочетаются космическая тема и алтайские мотивы. Общий объем стоимости проекта составляет 7,1 млрд рублей, объем синдицированного кредита — 5,1 млрд рублей, в том числе участие «Сбера» 3,6 млрд рублей, ВЭБ. РФ — 1,5 млрд рублей. Инвестор ООО «Новапорт Холдинг». Помимо пассажирского терминала организована привокзальная площадь с парковкой. К 2030 году прогнозируемый пассажиропоток составит порядка 850 тыс. пассажиров. Строительство нового пассажирского терминала внутренних воздушных линий стартовало в сентябре 2023 года и завершено в июне 2026 года. Площадь нового трехэтажного здания — около 10 тыс. кв. м, организовано 13 стоек регистрации, в том числе одна стойка регистрации негабаритного багажа); две ленты выдачи багажа; три телетрапа.
Новый аэровокзальный комплекс внутренних и международных воздушных линий в Оренбурге имени Юрия Гагарина создан также при участии ВЭБ. РФ и «Сбера» с использованием механизма «Фабрика проектного финансирования». Общий бюджет проекта составляет порядка 16 млрд рублей. Объем кредитов от финансовых партнеров составил 12,9 млрд рублей, в том числе участие «Сбера» — 9,5 млрд рублей, участие ВЭБ. РФ — 3,4 млрд рублей.
Строительство нового терминала позволило увеличить пропускную способность аэропорта Оренбурга до 1000 пассажиров в час, повысить качество обслуживания пассажиров и улучшить авиационную подвижность жителей Оренбургской области. В терминале размещены 23 стойки регистрации, из которых восемь — для самостоятельной регистрации и сдачи багажа.
Архитектурная концепция терминала вдохновлена знаменитым оренбургским пуховым платком. Аэровокзал предусматривает современные зоны регистрации, просторные залы ожидания, новые линии обработки багажа, объекты торговли и общественного питания. Общая площадь терминала — порядка 24 тыс. кв. м, это в три с половиной раза больше старого аэровокзала. Проект имеет значимый социальный эффект для Оренбургской области: он способствует развитию региональной транспортной системы, повышению авиационной подвижности населения и укреплению связности региона с крупнейшими городами России и международными направлениями.
Максим Решетников, министр экономического развития: «Аэропорты построены в рамках инвестиционного механизма „Фабрика проектного финансирования“. Он защищает инвесторов от колебаний ключевой ставки. Инструмент позволяет предоставлять проекту государственную субсидию на компенсацию роста ключевой ставки. Всего в рамках „Фабрики“ реализуются 43 проекта общей стоимостью 6,7 трлн рублей. Из них восемь проектов модернизации аэропортовой инфраструктуры общей стоимостью более 97 млрд рублей. Семь аэропортов, включая Оренбург и Барнаул, введены в эксплуатацию. Современная аэропортовая инфраструктура — драйвер раскрытия экономического, в том числе туристического, потенциала регионов. Она способствует развитию торговли, сферы услуг и гостиничного бизнеса».
Председатель ВЭБ. РФ Игорь Шувалов: «При поддержке ВЭБ. РФ открылись и уже обслуживают пассажиров 20 аэровокзальных комплексов в 19 регионах. Это не просто дополнительные площади терминалов — это качественный сервис, рост доступности авиаперелетов, новые возможности для туризма, малого и среднего предпринимательства. Повышается транспортная мобильность людей и связанность страны. Механизм „Фабрики проектного финансирования“ помогает ВЭБ. РФ привлекать в проектное финансирование ресурсы партнеров и запускать значимые для регионов инвестиционные проекты».
Участие ВЭБ. РФ в финансировании проектов аэропортовой инфраструктуры направлено на достижение поставленной президентом России национальной цели развития «Комфортная и безопасная среда для жизни»: увеличение к 2030 году авиационной подвижности населения не менее чем на 50 процентов.
Ссылка на истоник: перейти